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作者： 汪莹支持民企发展、纾解市场股权质押风险的行动持续进行中。近期，在中央积极部署和监管层密集发声下，纾困优质民企的队伍不断壮大。除了地方政府，金融机构如保险、券商等陆续加入，并呈扩大之势。据悉，公募基金近日也收到了相关通知。目前，已有3家保险公司设立了目标总规模580亿元的纾困专项产品，另有3家券商完成出资55.5亿元设立支持民企发展系列资管计划，还有两单纾困专项债券已在交易所发行。

中国外商投资企业协会优质品牌保护委员会执行总监姚欣表示，平台的监管力度还是有待加强的，一些售假者很容易就在这个平台上注册帐号，并且实施售假活动。责任编辑：陈合群7月1日，《亚太贸易协定》第四轮关税减让成果文件——《亚太贸易协定第二修正案》（以下简称《修正案》）正式生效实施。《协定》6个成员国中国、印度、韩国、斯里兰卡、孟加拉国和老挝将对共计10312个税目的产品削减关税，平均降税幅度为33%。此外，中、韩、印、斯四国还给予协定内最不发达国家孟加拉国共1259个产品特惠税率安排，给予老挝1251个产品特惠税率安排，平均降税幅度均为86%。

与此同时，Kimble Charting Solutions创始人克里斯-金布尔（Chris Kimble）指出，通过观察标准普尔500指数的月度平均值，12月份的抛售导致标准普尔500指数突破了9年来不断上升的支撑位和12个月移动平均线。“标普500指数确实在短期内超卖，”金布尔在电子邮件中写道，“但正如你所看到的，尽管有所下降，月度增长势头依然强劲。”

10月下旬，监管层推动证券行业支持民营企业发展，由11家券商出资设立资管计划，纾解市场股权质押风险。11月2日，中国证券业协会宣布该项工作全面启动，11家券商作为联合发起人，就255亿出资规模签署了发起人协议，约定各发起人自愿按照不低于前期意向的首次出资金额，在11月30日前以自有资金投入系列资管计划。

对于未来的工作，我有三点思考：第一点还是要对标国际，建立高水平的进出口营商环境。大家可能一讲起高水平的营商环境，更多的会提到新加坡和香港，应该说国内的港口还是有我们的特色，还是要紧紧围绕快、省、精、准这几个方面发力。在口岸的通关上，这个环节现在“快”基本上做到了。但是我们还有很多体系化的工作没有做到，比如说“行”的速度，福州跟厦门比有短板，到欧洲的航线，速度还是会慢一些。以“快”的角度出发，从体系层面考虑，端到端速度需要进一步简化。“省”的话就是要省费用，包括中间商的费用，包括政府的费用还要进一步省。精准就是利用大数据处理方式，对物流的运作做到点对点的即时配送，要立足于大数据的技术手段。这是一个思考。

从环保和产业发展角度来看，新能源车的普及与推广已是大势所趋。以纯电动汽车为例，其噪音低、无燃料尾气排放，对大众城市环境保护的效果明显。随着新能源技术的日趋成熟，其驾驶体验和售后服务也将更加完善。目前来看，制约纯电动汽车发展空间的瓶颈仍主要集中在公共充电桩的覆盖率和利用率较低、纯电动车的续航里程较差、电池的更换成本较高、车辆残值较低等问题上，需要靠更成熟的产业技术不断完善和改进，以适应当前的真实市场需求，形成产业发展的良性循环。总之，在补贴退坡的背景下，增加规模化应用的需求引导，是新能源汽车产业发展的最直接的利好支持。