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要让红旗品牌更亲民曾经的红旗轿车被冠以“高端车”“礼宾车”之称，是高端国产轿车的代表。而此次红旗H5以起步价14.98万元低价入市，背后寄托的是一汽推动红旗轿车走进更多寻常百姓家的希望。“如果红旗还继续在官车这条路上走下去，也不乏是一种路径尝试，但可能会让国人感到失望。H5承担的使命就是让红旗走进千家万户。我们要用红旗的精神，红旗的理念，中国一汽的实力和技术，落地在H5这款价格不太高的产品上，这是我们打造红旗H5的初衷。”徐留平表示，“我们做规划时，决定要让红旗整个产品矩阵，从国家领导人到中国的普通民众都能够享受红旗车的体验。”

早期，集成电路行业厂商大多以IDM模式为主，集芯片设计、晶圆制造、封装与测试等多个产业链环节于一身。随着产业发展，很多传统的IDM集成电路厂商将晶圆生产线剥离出来成立单独的Foundry工厂，新进入厂商开始Fabless（即无晶圆厂的集成电路设计企业）的轻资产经营模式。

这样的成绩得益于今年以来，在稳中求进工作总基调和新发展理念的引领下，供给侧结构性改革不断深化，宏观政策逆周期调节力度加大。作为宏观调控重要一翼的财政政策功不可没，更大规模减税降费是积极财政加力增效的主要发力点，无疑是浓墨重彩的一笔。在今年的政府工作报告中，实施更大规模的减税位列2019年政府工作任务首位。这是审时度势下逆周期调节发力的治理智慧，也是用“政府过紧日子”换“企业过好日子”的改革决心。

年初以来，随着市场环境向好，太平洋证券业绩也大幅回升。数据显示，太平洋证券前三季度实现营收14.06亿元，净利润4.01亿元。但在券商业绩整体回升的背景下，太平洋证券两项数据仍居行业末流，分别排在36家A股上市券商倒数第3、倒数第4位。意图谋求控制权

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