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中国汽车流通协会副秘书长郎学红前不久表示，明年车市至少还会出现10%的负增长，乐观估计销量约为2250万辆。今年前10月，全国汽车整体销量为2065.2万辆，同比下降9.7%。2019年即将结束，2020年的车市将何去何从中国汽车流通协会副秘书长郎学红在前不久举办的中国汽车流通行业年会上表示，明年车市至少还会出现10%的负增长，乐观估计销量能够达到2250万辆。全国乘联会秘书长崔东树认为，随着国家减税降费效应逐步显现，明年市场会有所好转，全年汽车销量将增长1%。而国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青则预计，2020年市场降幅将明显收窄，乐观情境下有望实现正增长。

“海立定增对抗格力电器，意图也非常明显。”广州一位私募总经理对南都记者表示。双方有开打股权战的意味，市场再度看涨该股。7月9日下午，继早盘一度大涨逾9%后，两度获格力举牌的海立股份多次有大单买入，接近收盘时封涨停板，收盘报12.39元/股。

来源：每日经济新闻每经记者 李诗琪每经编辑 汤 辉獐子岛（002069，SZ）扇贝再次死亡。近日来，这一事件已成为资本市场中的热门新闻。獐子岛在11月11日晚披露公司底播扇贝在近期出现大比例死亡的消息后，深交所火速下达关注函。“獐子岛扇贝去哪了”的剧目再次上演。

据国务院国资委2019年1月披露，截至2018年底，划转部分国有资本充实社保基金稳步实施，共完成18家中央企业股权划转，划转规模达到750亿元。许善达表示，划拨10%其实是不够的，未来应该划拨更多。据许善达测算，国资的10%大概在四到五万亿左右，“但截至2018年只划拨了几百亿，距离10%的要求差了两个数量级。”许善达称，正是国资划拨社保进度慢造成了当前降低社保费率改革难以推进。

日前在小鹏汽车创始人在接受媒体采访时，被问及“目前正值国内电动车的窗口期，特斯拉也已经要入华量产，如何看待与特斯拉的正面竞争”时，何小鹏明确表示“特斯拉和我们没有竞争”。“中国最终是一个属于大众的巨大的市场，所以我们经常讲，或者我们互联网上的说法叫得屌丝者得天下。”

证监会及有关单位对反馈意见逐条进行认真研究，充分吸收进一步明确注册要求和程序、优化减持制度、完善信息披露等合理意见，并相应修改完善了《注册管理办法》、《持续监管办法》等制度规则。修改完善后的《注册管理办法》共8章81条主要有以下内容：一是明确科创板试点注册制的总体原则，规定股票发行适用注册制。